isgmthrn

این نوع از آسفالت به چند قسمت تقسیم می شود:

آسفالت رویه
آسفالت آستر
اساس قیری
ماسه آسفالت
قشر رویه (توپکا)

آسفالت رویه آخرین قشر آسفالتی است که در تماس مستقیم با بارهای وارده از ترافیک و عوامل جوی محیط قرار می‌گیرد.

و لذا باید طوری طرح و اجرا شود که در مقابل اثرات سوء آب، یخبندان، و تغییرات دما از پایایی و مقاومت لازم برخوردار باشد.

قشر رویه معمولاً نسبت به قشرهای آستر (بیندر) و اساس قیری دارای دانه‌بندی ریزتر و در نتیجه قیر بیشتر می‌باشد.
حداکثر اندازه سنگ دانه‌ها در این قشر از ۵/۹ تا ۱۹ میلیمتر متغیر است که با توجه به بافت سطحی مورد نیاز انتخاب می‌شود.

برای ازدیاد مقاومت در مقابل لغزندگی و جلوگیری از ایستایی های سطحی، از یک نوع آسفالت رویه با دانه‌بندی باز استفاده می‌شود که حداقل ضخامت آن حدود ۲۰ میلیمتر است که جزو سیستم روسازی راه منظور نمی‌شود و نمی‌توان از آن به عنوان قشر جایگزین رویه اصلی استفاده کرد.

قشر آستر

قشر آستر بین رویه و قشرهای آسفالتی زیر آن و یا بین رویه و قشر اساس قرار می‌گیرد.

اندازه سنگ دانه‌ها برای آستر معمولاً بین ۱۹ تا ۵/۳۷ میلیمتر متغیر است.

گاهی اوقات در شرایط ترافیک خیلی سنگین، از جمله در بنادر و اسکله‌ها مشروط بر آنکه بافت سطحی آن مشکلی ایجاد نکند، از دانه ‌بندی های تیپ قشر آستر که در مقابل تغییر شکل ناشی از بارهای خیلی سنگین حساسیت کمتری دارد، برای قشر رویه استفاده می‌شود.

اساس قیری

اساس قیری می‌تواند به عنوان اولین قشر روسازی آسفالتی مستقیماً روی بستر روسازی آماده شده راه و یا روی قشر اساس شکسته قرار گیرد.

حداکثر اندازه سنگ دانه‌ها برای این قشر معمولاً تا ۵۰ میلیمتر و در مواردی نیز تا ۷۵ میلیمتر قابل اجرا است.

از اساس قیری با دانه‌بندی باز به عنوان یک لایه زهکش به منظور تسریع در تخلیه آبهای نفوذی به سیستم روسازی، که نوع مشابه آن در نقش لایه جاذب تنش و به منظور جلوگیری از بازگشت ترکها در بهسازیها، با حداکثر اندازه سنگ دانه‌های ۵/۳۷ تا ۷۵ میلیمتر، متشکل از مصالح ۱۰۰ درصد شکسته است، استفاده می‌کنند.

آسفالت ماکادام نفوذی
آسفالت ماکادام نفوذی از مصالح سنگی شکسته درشت‌دانه تشکیل شده که در هم قفل گردیده و فضای خالی بین آنها با قیر تحت فشار و مصالح سنگی متوسط پر شده است.

آسفالت ماکادام نفوذی معمولاً در مناطقی بکار برده می‌شود که مصالح سنگی رودخانه‌ای با دانه‌بندی پیوسته یافت نشود. آسفالت ماکادام نفوذی را می‌توان به عنوان قشر اساس و یا قشر رویه بکار برد.

آسفالت حفاظتی
آسفالت حفاظتی همان ترکیب سنگ های خرد شده با قیر است که در این نوع از آسفالت اندازه سنگ ها بسیار کوچک تر است.

هدف از ساخت این اسفالت حفاظت از محدوده مورد نظر است.

عایق کاری دیوار سیمانی با نانو
این نوع عایق کاری می تواند سبب افزایش عمر مصالح ساختمانی و ساختمان شما عزیزان شود .

ایزوگام تهران ارائه دهنده خدمات نصب ایزوگام ، قیرگونی ، آسفالت در بهترین کیفیت  

مواد نانویی به کار رفته در این عایق کاری با قابلیت انعطاف پذیری بالایی که دارد.

می تواند صد در صد محیط تان را آب بندی نماید.

این مواد با ماندگاری بالایی که داشته می تواند تا پایان عمر سازه محیط را آب بندی کند.

نانو می تواند یکی از بهترین جایگزین ها برای عایق های دیگر مانند ایزوگام و پشم شیشه باشد.

و به دلیل مقاومت بالایی که در برابر اشعه های یووی و فرابنفش دارد سبب شده تا صدمات احتمالی به ساختمان شما عزیزان جلوگیری شود.

کاربرد مواد نانو در عایق کاری دیوار
مواد نانویی می تواند در برابر مواد اسیدی و بازی مقاومت نماید و مانع از تخریب دیوار های سیمانی بر اثر باران های اسیدی شود.

در برخی از ساختمان ها مشاهده می شود که با وجود وسایل سرمایشی در تابستان و وسایل گرمایشی در زمستان دمای محیط تان مطلوب نخواهد شد.

دلیل اصلی این گونه مشکلات وجود شکاف در دیوار های ساختمانی می باشد که باعث هدر رفتن انرژی خواهد شد.

با استفاده از مواد نانویی می توانید تمامی این درزها را پوشش دهی نمایید.

از خروج و ورود دما به ساختمان جلوگیری می کند و نوعی عایق حرارتی نیز محسوب می شود.

مواد نانویی محلولی است بدون رنگ و بو که هیچ گونه ضرری برای افراد و محیط زیست نخواهد داشت.

همچنین در برخی از ساختمان ها مشاهده می شود که صدای اتومبیل ها و سر و صدای واحد های مجاور به راحتی شنیده می شود.

که با استفاده از مواد نانویی می توانید از یک عایق صوتی نیز بهره مند شوید و تا 85 درصد از ورود و خروج صدا های اضافه جلوگیری نمایید.

عایق کاری دیوار سیمانی برای شما عزیزان مزایایی دیگری نیز دارد.

آسفالت چیست؟

آسفالت یک نوع ماده سیاه رنگ است که میزان چسبندگی بسیار زیادی دارد.
ترکیب آسفالت شامل مخلوط شن ، ماسه و قیر است که از آن برای ساخت باند فرودگاه ، جاده ، پشت بام ساختمان ها استفاده می شود.
تعریف آسفالت به این گونه است که ، آسفالت به مایع غلیظ ، نیمه جامد یا جامدی گفته می شود که تشکیل شده از هیدروکربن ها و مشتقات آن است.

همچنین قابلیت حل شدن در کربن دی سولفید را دارد.

انواع آسفالت در جهان
آسفالت ها انواع مختلفی دارند که از نظر کاربرد و مخلوط آن ها به سه دسته تقسیم می شوند:

آسفالت گرم
آسفالت سرد
آسفالت حفاظتی
آسفالت گرم
آسفالت هایی که در آن ها مصالح سنگی و قیر گرم مخلوط شوند آسفالت گرم گفته می شود.

که همچنین به صورت گرم متراکم و پخش می شوند.

آسفالت حفاظتی
به آسفالت هایی گفته می شود که همانند آسفالت گرم از مخلوط قیر و مصالح سنگی تشکیل شده است.

کاربرد این آسفالت این است که معمولا برای پوشاندن و حفاظت از راه در برابر شرایط جوی استفاده می شود.
این آسفالت به راحتی نصب و اجرا می شود و که معمولا ضخامت آن ها حدودا تا 2.5 سانتی متر است.
باید توجه داشت که آسفالت حفاظتی می تواند از قیر تشکیل شده باشد.
در این مدل از آسفالت ، مصالح سنگی استفاده نشده اند و می توان آن را از آسفالت های مخلوطی جدا کرد.
یکی از نکاتی که مورد اهمیت است این است که در آسفالت حفاظتی نباید از قیری که به لایه سنگدانه نفوذ می کند استفاده کرد.

آسفالت سرد
آسفالت سرد تا حدودی با آسفالت گرم و آسفالت حفاظتی متفاوت است.
مواد تشکیل دهنده آسفالت سرد شامل مخلوطی از مصالح سنگی و قیر یا امولسون قیر است که در دمای محیط مخلوط می شوند.
برخی از آسفالت های سرد اینگونه هستند که باید از قیر گرم استفاده کنند ، اما برخی دیگر از مصالح را بدون این که گرم کنند با قیر مخلوط می کنند .
آسفالت سرد به دو دسته تقسیم می شود.
به طور معمول ، قیر ها تشکیل شده از رویه و آستر هستند. لایه رویی چون تحت تاثیر شرایط جوی و تایر وسایل نقلیه است ، باید از ازجنس مرغوب تهیه شود .

عایق کاری پی ساختمان یکی از مشکلات اساسی که در اکثر سازه‌ها به چشم می‌خورد تماس با زمین نمناک و مشکل نم و رطوبت می‌باشد. که در بعضی مواقع ضررهای جبران ناپذیری از جمله پوسیدن چوبها ، زنگ زدن آهن آلات ، تکثیر حشرات موزی و تورم لایه بیرونی گچ را به ساختمان وارد می‌نماید.

تنها راه مقابله با ‎‎آن عایقکاری رطوبتی می‌باشد.

البته عایقکاری که مستلزم اعمال دقت کافی و مصرف مصالح مرغوب باشد.

ایزوگام تهران ارائه دهنده خدمات نصب ایزوگام ، قیرگونی ، آسفالت در بهترین کیفیت  
راههای جذب رطوبت به دیوار ساختمان
۱- نفوذ رطوبت از طریق زمین و پی ساختمان
در این حالت برای جلوگیری از پیشروی رطوبت باید دیوار را به میزان قلوه چینی بالا آورده و روی پی ساختمان را ابتدا سیمانکاری ،سپس اقدام به عایق کاری کنیم آنگاه دوباره دیوار چینی را از روی عایق شروع نماییم.

۲- نفوذ رطوبت از طریق بدنه ی دیوار
چنانچه ساکن مناطق پر بارش کشورمان باشیم با بارش مورب گونه باران در این نواحی ممکن است نم و رطوبت از طریق بدنه ی دیوار به داخل خانه نفوذ کرده و موجبات فرسایش و تخریب منزل شود .

برای مقابله با این نمونه حتما باید بدنه خانه را از بیرون با عایق رطوبتی مانند قیر گونی یا ایزوگام بپوشانیم.

روشهای عایق کاری پی ساختمان
الف- نصب ایزوگام

طبق استاندارد عایق رطوبتی ایران این عایقها به دو دسته کلی تقسیم می‌شوند:
۱- عایق رطوبتی پیش ساخته مخصوص پی ساختمان ( ایزوگام پی )
۲- عایق رطوبتی پیش ساخته مخصوص سطوح خارجی مانند بدنه و پشت بام ( ایزوگام بام)
برای اجرای ایزوگام پی ساختمان ابتدا همانند شکل بالا سطح پی را قیر اندود نموده و پس از نصب عایق کاملاً دور لبه‌ها به وسیله کاردک مخصوص جوشکاری می‌گردد.

ایزوگام چیست؟ و ایزوگام خوب چه ویژگی هایی دارد؟
ایزوگام یک پوشش مقاوم است که از قیر و الیاف مصنوعی تشکیل شده و با استفاده از گرما بر بستر بام و مکان مورد نظر نصب و چسبانده می‌شود و از آن برای عایق کردن سطوح مختلفی همچون پی، دیواره، کف و بام ساختمان‌ها و استخرها برای جلوگیری از نفوذ آب و رطوبت استفاده می شود و قابل ذکر است عمر آن معمولا به ‌طور متوسط ۱۵ سال است.

ایزوگام تهران ارائه دهنده خدمات نصب ، قیرگونی ، آسفالت در بهترین کیفیت  

مواد اولیه به‌ کار رفته در تولید ایزوگام:
قیر صنعتی 70/60
مواد پلیمری به نام اتکتیک پلی‌پروپیلن (APP)
یک ‌لایه تیشوی نخ دار (پشم‌ شیشه)
یک‌ لایه پلی‌استر سوزنی
پودرتالک و در بعضی از این عایق‌ها پودر مس ۶۰۰ نیز بکار می‌رود.
فیلم پلی‌ اتیلن
فویل آلومینیومی
باند و چسب
مشخصات ظاهری
ایزوگام استاندارد در ابعاد ۱۰*۱ متر (طول*عرض) و ضخامت ۳.۵ تا ۴ میلی‌ متر و وزن تقریبی ۴۰ تا ۴۲ کیلوگرم به ‌صورت رول ‌های وکیوم شده تولید می‌گردد.

آسفالت چیست؟
آسفالت یک نوع ماده سیاه رنگ است که میزان چسبندگی بسیار زیادی دارد.
ترکیب آسفالت شامل مخلوط شن ، ماسه و قیر است که از آن برای ساخت باند فرودگاه ، جاده ، پشت بام ساختمان ها استفاده می شود.
تعریف آسفالت به این گونه است که ، آسفالت به مایع غلیظ ، نیمه جامد یا جامدی گفته می شود که تشکیل شده از هیدروکربن ها و مشتقات آن است.

همچنین قابلیت حل شدن در کربن دی سولفید را دارد.

انواع آسفالت در جهان
آسفالت ها انواع مختلفی دارند که از نظر کاربرد و مخلوط آن ها به سه دسته تقسیم می شوند:

آسفالت گرم
آسفالت سرد
آسفالت حفاظتی
آسفالت گرم
آسفالت هایی که در آن ها مصالح سنگی و قیر گرم مخلوط شوند آسفالت گرم گفته می شود.

که همچنین به صورت گرم متراکم و پخش می شوند.

آسفالت حفاظتی
به آسفالت هایی گفته می شود که همانند آسفالت گرم از مخلوط قیر و مصالح سنگی تشکیل شده است.

کاربرد این آسفالت این است که معمولا برای پوشاندن و حفاظت از راه در برابر شرایط جوی استفاده می شود.
این آسفالت به راحتی نصب و اجرا می شود و که معمولا ضخامت آن ها حدودا تا 2.5 سانتی متر است.
باید توجه داشت که آسفالت حفاظتی می تواند از قیر تشکیل شده باشد.
در این مدل از آسفالت ، مصالح سنگی استفاده نشده اند و می توان آن را از آسفالت های مخلوطی جدا کرد.
یکی از نکاتی که مورد اهمیت است این است که در آسفالت حفاظتی نباید از قیری که به لایه سنگدانه نفوذ می کند استفاده کرد.

آسفالت سرد
آسفالت سرد تا حدودی با آسفالت گرم و آسفالت حفاظتی متفاوت است.
مواد تشکیل دهنده آسفالت سرد شامل مخلوطی از مصالح سنگی و قیر یا امولسون قیر است که در دمای محیط مخلوط می شوند.
برخی از آسفالت های سرد اینگونه هستند که باید از قیر گرم استفاده کنند ، اما برخی دیگر از مصالح را بدون این که گرم کنند با قیر مخلوط می کنند .
آسفالت سرد به دو دسته تقسیم می شود.
به طور معمول ، قیر ها تشکیل شده از رویه و آستر هستند. لایه رویی چون تحت تاثیر شرایط جوی و تایر وسایل نقلیه است ، باید از ازجنس مرغوب تهیه شود .

از وظایف اصلی لایه زیرین که روی پی زیر سازی قرار می گیرد و امکان دارد خود لایه از یک یا چند لایه تشکیل شده باشد ، بار از رویه به پی زیر سارزی انتقال می یابد .

تجهیزات مورد نیاز برای نصب ایزوگام
برای اجرای صحیح و ایمن ایزوگام در هر مکان و مقیاسی نیاز به یک سری وسایل است که در زیر فهرست وارد آورده شده است.

مشعل ایزوگام کاری و فندک برای روشن کردن
تیغ موکت بری
لباس مناسب
کفش کف صاف
دستکش نسوز
عینک مخصوص
کلاه ایمنی
کپسول آتش نشانی
کمچه و ماله
جارو
چگونه سطح را آماده کنیم ؟
به منظور نصب ایزوگام باید سطح عاری از هرگونه کثیفی و گرد و غبار و خاک باشد.

و همینطور اگر مکان مورد نظر پشت بام است باید کولر ها و تمامی اشیا خارجی را از سطح آن مکان خارج کنید تا عمل نصب ایزوگام بدون مشکل و بصورت کاملا یک دست انجام گیرد.

همچنین حتما چند سانتی متر از هر لایه ایزوگام را روی لایه قبلی که به موازاتش کشیده شده است قرار دهید.

و به خوبی بچسبانید تا نفوذ آب و رطوبت از میلان لایه ها غیر ممکن شود.

مراحل نصب ایزوگام
مرحله اول، تمیز کردن
سطحی که قرار است ایزوگام روی آن نصب شود، چه پشت بام باشد و چه داخل ساختمان، باید کاملاً تمیز و بدون وجود هر گونه آلودگی و گرد و غبار باشد.

عاقلانه است که سطح مورد نظر را هر چقدر هم که بزرگ باشد، به اندازه‌ای که می‌توانیم با استفاده از جارو و حتی آب کاملاً تمیز کنیم. در صورت شستشو با آب، باید به آن اجازه دهیم کاملاً خشک شود.

از طرفی هم در استفاده از آب دقت کنید زیرا به دلیل عدم وجود عایق کاری‌های لازم، احتمال نفوذ آب به لایه‌های زیرین و آسیب به سازه وجود دارد.

مرحله دوم؛ درزگیری
بعد از تمیز کردن، ترک‌ها و شکاف‌هایی که شاید در سطح مورد نظر وجود داشته باشند، بهتر از قبل نمایان خواهند شد.

برای برطرف شدن ترک‌های ریز و کوچک می توانید از قیر استفاده کنید اما برای ترک و شکاف‌های بزرگ‌تر باید جداگانه وارد عمل شد.

برآمدگی‌هایی مانند انتهای میلگرد یا سر ستون و یا هر زائده تیز، باید برش داده شوند.

مرحله سوم؛ زیرسازی
بعد از تمیز کردن و برطرف کردن همه ترک‌ها و شکاف‌ها بر اساس نوع سطح باید نسبت به زیرسازی اقدام کرد.

در اغلب موارد سطح زیرین از جنس سیمان و در مواردی نیز از جنس موزاییک و اسفالت است.

برای زیرسازی در یک سطح سیمانی، 280 گرم مشتق قیری محلول در حلال نفتی و برای آسفالت 300 گرم مشتق قیری محلول در آب استفاده می‌شود.

مرحله چهارم؛ شیب بندی
سطح مورد نظر باید از قبل دارای شیب بندی باشد.

شیب بندی‌ها اغلب به سمت آب‌رو‌ها جهت داده می‌شوند.

طی فرآیند نصب ایزوگام دقت به این شیب بندی توسط عامل اجرای ایزوگام بسیار مهم است.

در واقع نصاب باید سعی کند که این سیب را در تمامی قیمت‌های سطح مورد نظر رعایت کند. اجرای غیر یکنواخت می‌تواند باعث به هم خوردن این شیب بندی و جمع شدن آب در یک محل به خصوص شود.

مرحله پنجم؛ نصب ایزوگام
اول از همه باید رول‌های ایزوگام را باز کنیم.

برای این کار ابتدا برچسب و سپس پوشش پلاستیکی را جدا می‌کنیم.

گاهی شاید لازم باشد برای باز کردن رول‌ها که زیادی به هم چسبیده‌اند، حرارت داد.

فشار زیادی برای باز کردن رول‌ها باعث پارگی و ایجاد ضعف در ساختار ایزوگام می‌شود.

برای نصب ایزوگام به این 6 نکته کلیدی و مهم و حساس توجه کنید!!
به منظور انجام هرچه ساده تر و حرفه‌ای تر عملیات نصب ایزوگام ما ۶ نکته کلیدی در این مقاله بیان خواهیم کرد.

که توجه به آنها می‌تواند تا مقدار زیادی به شما کمک کند تا برای نصب ایزوگام و عایق رطوبتی منزلتان کمتر دچار مشکل شوید.

و به بهترین شکل ممکن اقدام به نصب آن کنید.
هرچند که نصب ایزوگام و عایق کردن بام بیشتر از این که به تئوری نیاز داشته باشد نیازمند تجربه است.

مهم ترین نکته برای نصب ایزوگام قبل از نصب :
مهم ترین نکته در مورد ایزوگام کردن بام و این که این ایزوگام قابلیت این را داشته باشد که تا مدت ها دوام بیاورد و دچار خرابی نشود به خود ایزوگام و جنس آن ربط دارد.

باید در خاطر داشت که ایزوگام مورد استفاده ما باید دارنده علامت استاندارد باشد و از نظر کیفیت در درجه خوب و مقبولی باشد.

هر چقدر عمل نصب ایزوگام خوب و بدون مشکل انجام شود.

در صورتی که ایزوگام مورد استفاده کیفیت پایینی داشته باشد و یا استاندارد نباشد باید منتظر خرابی و مشکلات این عایق رطوبتی باشیم.

شرایط سطح دیوار و بام :

لازم به ذکر این نکته است که سطح زیرین ایزوگام بسیار در مقاومت و دوام آن دخیل است.
باید بدانید ایزوگام روی سطوح فلزی و سرامیکی و یا چوبی به خوبی نمی چسبد و در طولانی مدت کنده می‌شود و ممکن است خرابی به بار بیاورد.

در آهن به خاطر انقباض و انبساط و در چوب به خاطر خوردگی و باد کردن آن و نداشتن استحکام کافی و چسبندگی لازم بین جسم و لایه محافظ عایق رطوبتی باعث خرابی و کنده شدن لایه از جسم می‌شود.

در صورتی که شما بخواهید روی ایزوگام را دوباره ایزوگام کنید بهتر است لایه فلزی آلومینیومی و یا قلعی روی ایزوگام زیرین را به منظور چسبندگی بیشتر و بهتر ایزوگام جدید بکنید و یا زخمی کنید.

در دستشویی ها و حمام ها نباید نصب ایزوگام روی کاشی و سرامیک و یا روی سطح صاف انجام گیرد.

بهتر است ایزوگام را روی آجر نصب کنید و یا روی گچ های زخم شده.

البته قیر و گونی در دستشویی و حمام عمل مناسب تری نسبت به ایزوگام کردن می باشد

قیرگونی چیست؟
قیرگونی محصولی از قیر و گونی می باشد که برای عایق قسمت هایی مانند پی سازی، سرویس های بهداشتی، آشپزخانه، پشت بام های ساختمان ها استفاده می شود.

ایزوگام تهران ارائه دهنده خدمات نصب ایزوگام در بهترین کیفیت
قبل از اجرا باید سطح کار ریسمان شده، کاملا صاف و تمیز باشد و لوله های بخاری، کف شوی و هواکش ها در محل مشخص شده نصب شده باشند.

در این روش قیر را به وسیله ی گونی تثبیت و مسطح می کنند زیرا الیاف گونی نقش مسطح کننده را ایفا می کنند.

در کل قیر گونی به دو روش یک لایه و دو لایه انجام می شود.

ضخامت قیرگونی نباید بیشتر از 2 تا 3 سانتی متر باشد.

باید توجه داشت که سازه تحمل وزن قیرگونی را داشته باشد.

آهک و شفته آهکی قیر را فاسد و از بین می برد بنابراین نباید در بر روی این ملات ها قیر گونی انجام داد، باید برای ملات زیر از ماسه سیمان استفاده کرد.

زیر سازی بام نیز باید به قدر کافی محکم باشد بطوریکه در اثر وارد شدن وزن قابل توجهی به آن تغییری حاصل نشود.

شیب هدایت آب به داخل آبروها باید بین 3 تا 5 درصد باشد.

نوع قیر مصرفی باید نسبت به شرایط آب و هوایی استفاده گردد.

پس از اتمام عایق کاری از یک لایه بتن آسفالتی استفاده شود.

ضخامت آسفالت باید حداقل 2 سانتیمتر باشد و در زمستان و هوای سرد, درجه حرارت آن 120 درجه سانتیگراد و در هوای گرم حداقل 60 درجه سانتیگراد باشد.

قیرهای مصرفی نباید با حرارتی بیش از 150 درجه سانتیگراد گرم شوند.

زیرا در حرارت زیاد و بالا قیر تجزیه شده و خصوصیات آن تغییر می کند.

قیر باید تا زمانی که گرم و روان است، مصرف گردد.

برای سال‌ها، محققان و افراد عادی به طور یکسان خاطرنشان کرده‌اند که وقتی شخصی شریک زندگی خود را از دست می‌دهد، خطر مرگ و میر او به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد.

در گذشته، ما ممکن بود از این به عنوان مرگ ناشی از یک قلب شکسته یاد کنیم. این پدیده چندین دهه است که مورد بررسی قرار گرفته است.

برای مثال، محققانی که از داده‌های یک جمعیت فنلاند استفاده کردند، یافته‌های خود را در سال 1987 منتشر کردند. آنها دریافتند که "با همه علل طبیعی، مرگ و میر در طول هفته اول پس از مرگ همسر بیش از دو برابر میزان مورد انتظار بود."

مطالعه دیگری که در سال 1995 منتشر شد، به این نتیجه رسید که پس از مرگ همسر، مرگ و میر "به طور قابل توجهی در مردان و زنان افزایش یافته است." این افزایش 7 تا 12 ماه پس از سوگواری بارزتر بود.

اگر به تقویت سیستم ایمنی خود فکر می کنید، کپسول پاورفیت  یکی از محصولاتی است که می­تواند به شما کمک کند. برای دریافت اطلاعات بیشتر و تهیه این محصول به داروخانه اینترنتی مراجعه کنید.

سوگواری و سیستم ایمنی بدن

اکنون، یک نشریه ادبی تلاش کرده است تا یافته‌های قبلی را با هم پیوند دهد تا تصویر واضح‌تری از این پدیده ایجاد کند. به طور خاص، نویسندگان به این موضوع علاقه داشتند که چگونه سوگ و سوگواری ممکن است بر سیستم ایمنی تأثیر منفی بگذارد و در نتیجه خطر مرگ و میر را افزایش دهد.

نویسندگان، از دانشگاه آریزونا، در توسان، مقاله خود را در مجله Psychosomatic Medicine منتشر کردند.

محققان یک بررسی سیستماتیک از تحقیقات منتشر شده از سال 1977 تا کنون انجام دادند. در مجموع، 33 مطالعه درجه مورد نظر برای تجزیه و تحلیل را داشتند و دانشمندان بر 13 مورد تمرکز داشتند که از بالاترین کیفیت برخوردار بودند.

وقتی از نویسندگان پرسیده شد که چرا این تحقیق را انجام داده‌اند، یکی از آنها یعنی لیندزی نولز توضیح داد که «شواهد قوی وجود دارد که سوگ همسر باعث افزایش عوارض و خطر مرگ زودهنگام در زنان بیوه می‌شود. با این حال، ما هنوز کشف نکرده ایم که چگونه استرس ناشی از سوگ بر سلامتی تأثیر می گذارد.

در اواخر دهه 1970 بود که دانشمندان شروع به بررسی نقش سیستم ایمنی در افزایش خطر مرگ و میر پس از سوگ کردند.

مقاله ای که در سال 1977 در The Lancet منتشر شد، ادعا می کند که اولین مقاله ای است که یک ناهنجاری در عملکرد سیستم ایمنی بدن را پس از سوگ اندازه گیری می کند.

در صورتی که مشکلات خواب دارید می توانید از *** زیر زبانی واناتونین ملاتونین نورم لایف استفاده کنید. ملاتونین نوعی هورمون است که توسط بدن نیز تولید می شود و خواب را تنظیم می کند.

بررسی جدید شواهد

دانشمندان تشخیص دادند که در افرادی که سوگوار شده‌اند، سطوح التهاب افزایش پیدا کرده، بیان ژن سلول‌های ایمنی بدن دچار مشکل شده و پاسخ‌های آنتی‌بادی به چالش‌های ایمنی کاهش یافته است.

همه این تغییرات هنگام تلاش برای درک اینکه چرا افرادی که سوگوار شده‌اند در معرض خطر بیشتری برای مرگ هستند، مهم هستند. به عنوان مثال، دانشمندان از قبل می‌دانند که التهاب مزمن در طیف وسیعی از بیماری ها، از جمله چاقی، بیماری قلبی و دیابت نقش دارد.

نویسندگان همچنین به این نتیجه رسیدند که بین تأثیرات روانشناختی سوگواری - مانند غم و اندوه و افسردگی - و تأثیر شدید سوگواری بر عملکرد سیستم ایمنی ارتباط وجود دارد.

این نوع تحقیق مهم است. هنوز فضایی از رمز و راز در مورد موضوع وجود دارد، بنابراین هر بینش جدیدی حیاتی است. دانشمندان می‌دانند که غم و اندوه خطر مرگ زودهنگام را افزایش می‌دهد، بنابراین درک آنچه که بر اساس فیزیولوژیکی اتفاق می‌افتد می‌تواند به راهنمایی پزشکان در مورد نحوه رفتار با این افراد در آینده کمک کند.

اگرچه این خط تحقیق سابقه طولانی دارد، اما هنوز شکاف های زیادی وجود دارد که دانشمندان باید با تحقیقات جدید پر کنند.

همانطور که نویسندگان توضیح می دهند، نیاز زیادی به مطالعات طولی بزرگ وجود دارد. به عنوان مثال، اگر محققان بتوانند مشخصات ایمنی فرد را قبل از وقوع سوگ و در سراسر عواقب آن ارزیابی کنند، این امر عمق اطلاعات بسیار مورد نیاز را ارائه خواهد کرد. البته این رویکرد به منابع زیادی نیاز دارد.